颠覆传统汽车苹果揭示汽车安全气囊新设计。

日前，据外媒报道，美国商标局授予苹果62项技术，其中泰坦项目涵盖新一代安全带系统，包括在安全带和车顶安装汽车安全气囊。

在传统车辆中，第一、第二或第三排座椅将配备成员保护系统，包括安全带和安全气囊，以减少碰撞中乘员的伤害。此外，在发生碰撞时，座椅靠背会充当屏障，松散放置(如背包或电子设备)会对乘客造成伤害。但是对于未来的自动驾驶汽车来说，所有的座椅都可能面向车的中间，以方便乘客之间的交谈，因此有必要设计一种新的乘员保护系统。苹果的技术适用于非传统车辆，比如配备倒车座椅的车辆。

苹果改进的乘员保护系统包括座舱分隔装置、动态座椅系统、约束系统和充气系统装置，而充气约束装置包括保护气囊、安全带和腰部安全带保护气囊等。在座椅相对的车辆中，如果车辆发生碰撞，系统可以保护乘员。

如果车辆检测到即将发生的碰撞，使用带有可伸缩侧臂和附加屏障材料的可展开座舱分隔装置，该装置可以充气屏障的形式展开在乘员和车窗之间。伸缩侧臂可以限制碰撞时乘客的晃动，防止乘客被抛出窗外。

还有一种简单的方法，例如，直接从驾驶舱的顶部展开一个大的保护气囊，并将其展开到乘客座椅的前面。充气模块将限制乘客的移动，减缓碰撞的冲击。当然，安全气囊也有保护版本，其中约束系统装置围绕乘员腰部展开，并展开大型充气模块。

据悉，这并不是苹果重新设计汽车保护系统的尝试。2019年11月，苹果提出在汽车座椅上安装发光部件，提醒乘客系好防护带，使用各种功能。2020年2月，苹果的另一项技术提到了如何改变汽车座椅和保护带的设计，让车辆急转弯时乘员更加舒适。